車廂可卸式垃圾車也稱勾臂垃圾車，可以根據(jù)實(shí)際需要配備多個(gè)垃圾箱，該車采用二類汽車底盤，配置空調(diào)，加裝密封式車廂、吊臂等組成，專用裝置的工作全部采用液壓傳動(dòng)，采用電控和手動(dòng)操作。本車裝卸垃圾箱體及傾倒垃圾的工作過(guò)程通過(guò)吊臂伸縮、變幅實(shí)現(xiàn)的，裝卸過(guò)程平穩(wěn)、安全、機(jī)械化作業(yè)程度高，具有操作方便、裝載量大等特點(diǎn)，是理想的城市垃圾運(yùn)輸工具。

使用本車，不僅能大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，還能防止裝載過(guò)程中的垃圾飛揚(yáng)及污水滴漏等二次污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)，市容衛(wèi)生具有積極作用，更能有效的提高底盤的利用率，直接提高單車日處理垃圾量。本車設(shè)計(jì)、改裝對(duì)原底盤未作更改，保持其基本性能指標(biāo)。

主要結(jié)構(gòu)及工作原理

車廂可卸式垃圾車主要由底盤、吊臂、副車架、可卸式垃圾箱、支撐裝置、液壓系統(tǒng)組成，通過(guò)液壓油路控制吊臂動(dòng)作，在吊臂的起落過(guò)程中實(shí)現(xiàn)垃圾箱的裝卸。

吊臂

吊臂由吊鉤、L型吊臂梁、伸縮臂組成，吊鉤用20Mn合金鋼鍛造制作，吊臂梁及伸縮臂由Q345B合金鋼焊接制作，它們與副車架鉸軸連接，在液壓油的作用下，通過(guò)油缸實(shí)現(xiàn)吊臂的伸縮和起落動(dòng)作。

副車架

副車架是可卸式垃圾箱體的主要承載框架，由縱梁、滾輪、滾輪支架、滑板、吊臂支架、油缸支架等連接件組成。其中滾輪有箱體支撐、滑行導(dǎo)向作用。

可卸式垃圾箱

垃圾箱是裝載垃圾的主體，由框架、開(kāi)啟油缸、滑輪、后門和若干個(gè)加強(qiáng)框架與鋼板焊接而成。箱體材料全部采用16Mn合金鋼，箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)成喇叭形，方便垃圾的壓實(shí)與傾倒。箱體為全封閉式，后門框上嵌入橡膠密封條，并做水密試驗(yàn)，絕無(wú)滲水現(xiàn)象。后門開(kāi)啟采用油缸自鎖，司機(jī)在駕駛室就能操作。

支撐裝置

本裝置由支架、油缸、支撐滾輪等組成，當(dāng)?shù)醣劾b垃圾箱和倒垃圾時(shí)，能自動(dòng)放下支撐滾輪，車子在軟基上起輔助支撐的作用，保證整車的平衡。

液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由柴油機(jī)通過(guò)變速箱、取力器、萬(wàn)向連軸節(jié)帶動(dòng)油泵供給動(dòng)力，通過(guò)多路閥和其它閥件及油缸使各個(gè)執(zhí)行動(dòng)件實(shí)現(xiàn)所需動(dòng)作，油泵、多路閥、平衡閥等采用進(jìn)口件，極大地提高了整車的可靠性。

工作原理

拉臂車用吊臂把滿載垃圾箱拉上車架，然后伸縮吊臂把垃圾箱移位鎖緊，開(kāi)車到指定地點(diǎn)，打開(kāi)垃圾箱后門，舉升倒垃圾，倒完垃圾后，把垃圾箱拉放到指定地點(diǎn)繼續(xù)裝垃圾，如此往復(fù)運(yùn)裝垃圾。

車廂可卸式垃圾車的特點(diǎn)

A、通用性、互換性好，拉臂車的配置是一車一廂，但一輛拉臂車可兼顧幾個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站，垃圾廂可互相通用，有效提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率，充分發(fā)揮了車輛的運(yùn)輸能力。

B、拉臂車可兼顧運(yùn)輸不同形式的垃圾廂，如對(duì)于大件垃圾可以用大容積敞口垃圾廂裝運(yùn)，建筑垃圾可用加強(qiáng)型大容積敞口垃圾廂裝運(yùn)，對(duì)于生活垃圾可用壓縮式垃圾廂裝運(yùn)。

C、拉臂鉤具有自動(dòng)鎖緊功能，要保證拉臂車鎖住廂體，垃圾廂在起吊和運(yùn)輸中不會(huì)脫落。

D、操縱系統(tǒng)采用進(jìn)口電控加手動(dòng)多路閥，具有電控和手動(dòng)兩套功能，極大地方便使用。電控按鈕安裝在駕駛室，司機(jī)無(wú)需下車操縱，操作直觀、方便，充分考慮了人性化的操作要求。手動(dòng)操縱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，高可靠性。

E、吊臂為折疊伸縮式，拉臂車拖廂和卸料很方便，垃圾廂鎖緊自動(dòng)控制。